SAR de la rue Dundas

Ce graphique illustre le processus du projet et montre à quel niveau la participation du public interviendra. La participation est stratégiquement alignée sur les principales étapes du projet pour permettre à l'équipe de projet de valider ses études techniques et d'informer le développement des travaux futurs. L'échéancier tient également compte de l'achèvement des études environnementales obligatoires.

Qu'est-ce qu'un arrêt?

Un arrêt est une zone désignée où le SAR de Dundas s'arrêtera pour prendre et déposer des passagers. La taille et les commodités de chaque arrêt reflèteront le niveau d'utilisation prévu ou l'infrastructure existante dans le secteur.

*Le rendu conceptuel est fourni à titre d'illustration et est susceptible d'être modifié par le développement de la conception et la participation des intervenants.

Les travaux ont progressé dans l'établissement des emplacements d'arrêt proposés et des commodités potentielles. Huit arrêts ont été identifiés dans Mississauga Est, chacun d'entre eux étant basé sur les critères mentionnés ci-dessus.

Étant donné que les travaux de conception préliminaire pour Toronto, Mississauga Ouest, Halton et Hamilton sont toujours en cours, de plus amples renseignements sur les emplacements d'arrêt proposés et les commodités potentielles dans ces secteurs seront présentés lors d'un prochain centre d'information publique.

L’équipe de projet continuera à réaliser toutes les études nécessaires et à procéder à la conception du corridor du SAR. Les commentaires reçus pendant les activités de mobilisation du public seront utilisés par l’équipe afin d’influencer les améliorations apportées à la conception du point de congestion et du corridor. Les travaux se poursuivront pour faire progresser les quatre segments, soit Toronto, Mississauga-Est, Mississauga-Ouest et Halton et la région de Hamilton.