C’est grand. C’est lumineux. Et il ouvre enfin aujourd’hui.

Six ans après que la ville de Toronto a fermé le Bay Concourse de la gare Union pour d’importants travaux de rénovation et de construction, les travaux sont maintenant terminés et l’espace est maintenant ouvert. 

La pandémie actuelle de la COVID-19 a peut-être mis un frein à de nombreuses célébrations ces derniers temps, mais elle n’a pas gâché la réouverture d’aujourd’hui (27 juillet). Les clients ont droit à un peu plus de fanfare le jour de l’ouverture. GO Bear fait une apparition spéciale et des masques de marque sont distribués à certains des premiers clients qui franchissent les portes. 

De plus, avec la réouverture du Bay Concourse, les clients de GO Transit disposent désormais d’une salle d’attente trois fois plus grande à l’intérieur de la gare Union, passant d’environ 40 000 pieds carrés à plus de 123 000 pieds carrés si l’on combine York Concourse et Bay Concourse.

Au niveau des voies, il est plus facile de monter et de descendre des trains puisque les cages d’escalier sur toute la longueur des quais sont désormais ouvertes aux clients de GO.

De nouveaux escaliers et ascenseurs sont installés à l’extrémité est des quais pour permettre aux usagers d’accéder au nouveau Bay Concourse. Comme certains quais ne sont accessibles que par des escaliers, Metrolinx recommande aux clients d’utiliser le York Concourse pour un accès sans obstacle.

Les clients peuvent maintenant marcher directement à l’intérieur depuis le nouveau Bay Concourse jusqu’au métro de la CTT en passant par le nouvel espace commercial.

Il y a également davantage de tableaux de départ, ce qui permet aux clients de se disperser et de réduire la foule. Et il y a beaucoup de nouveaux distributeurs automatiques de billets et de PRESTO, ce qui rend le paiement des tarifs encore plus facile pour les clients. Voici un aperçu des nouveautés pour les clients :

• 72 écrans de départ
• 30 appareils PRESTO
• 7 distributeurs automatiques de billets
• 6 machines de recharge Presto en libre-service

« Nous savons que nos clients attendaient ce jour et nous sommes extrêmement heureux d’annoncer la réouverture du Bay Concourse de la gare Union », déclare Phil Verster, président et chef de la direction de Metrolinx.

« Le Bay Concourse revitalisé offrira davantage de correspondances et d’espace d’attente aux clients de GO, améliorant ainsi l’expérience à l’intérieur de la plus grande plaque tournante de transport en commun du Canada tout en répondant aux besoins futurs de notre région en pleine croissance », déclare-t-il.

Non seulement le Bay Concourse est plus grand et plus spacieux que dans le souvenir des clients, mais de nouvelles options de vente au détail seront également ouvertes à l’avenir.

Le projet d’amélioration de la gare Union de la ville de Toronto était l’un des projets de construction les plus complexes du pays. Situé dans l’une des parties les plus encombrées du centre-ville de Toronto, tous les travaux nécessaires à l’intérieur de ce site historique devaient être effectués tout en maintenant le service de train et d’autobus vers l’une des plaques tournantes de transport en commun les plus achalandées d’Amérique du Nord.

Ce n’était pas une mince affaire.

Bien que les travaux du projet de revitalisation de la gare Union soient maintenant terminés, les travaux de construction à l’intérieur de cette plaque tournante emblématique se poursuivront pendant les années à venir, car Metrolinx s’efforce de rendre les voyages en train encore plus sûrs, plus rapides et plus fiables pour les clients de GO.

Cette prochaine étape de travaux s’appelle le projet d’amélioration de la gare Union. Elle sera achevée par étapes et comprendra des travaux sur le hall, le retrait de l’acier patrimonial, l’installation de plafonniers, un nouveau hall sud, l’élargissement des quais, l’augmentation de l’accès vertical et la mise à niveau des systèmes de communication avec les passagers.

Qui aurait cru qu’il y avait autant d’espace à Toronto pour s’étirer?